大片来袭，今天咱们要搞一辆2009年的老款奥迪a4 b8，车子来自一位山东车友，家用一手车，日常代步用的，也是车主人生买的第一辆车，陪伴久了，有情怀了，也舍不得卖了，目前13万公里，车况问题有点多，车主就想找咱们做下整备，希望让这小车再战个5年！

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5月份沟通过一次，7月份车主准备把发车过来了，山东东营离天津不算远。

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车子到厂是京牌，我以为接错车了，问了车主就是他的。

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瞧了一眼二手车，09款奥迪a4当年办齐也差不多要40万呢，现在二手车还能值个3万左右，这确实没有卖的必要了，整一整留着代步再开个5年还是划算的。

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一个小插曲，跟车主的一段聊天，挺有意思的。车主的另一辆奥迪q5烧机油，4s店想帮他大修发动机，然后...

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4s店工作人员找到车主，说厂家针对机油消耗有优惠活动了，二话不说，大修发动机，上来直接报价9800，车主很有意思的回了句：别忽悠了！

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我跟车主感慨，现在生意确实不好做啊，咋连4s店都开始这么干了，不看车就报价，这价格哪来的啊？修啥换啥都不知道，直接能报出价格，真的很鬼扯。这种靠低报价套路客户的，要么拆开各种加项，要么就是拆开啥也不干，完全纯套路。

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车子排了一个月的队，准备开搞了，全程4s店保养，咱们来看看车况咋样：

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这款车搭载的是二代ea888发动机，出了名的爱漏爱烧，目前不烧机油是幸运的，但发动机漏油已经非常严重了，准备拆下来彻底治理一下。

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机舱很脏，这泥土有些年头没洗了。

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先打吊瓶清洁一下三元催化吧，然后再开拆...

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拆掉的水箱，相当的脏，应该从来没洗过，德系车机械构造偏动力性能，散热系统日常一定要注意保养，不然发动机很容易高温，这会加速管路、垫圈老化，从而引起漏油或烧机油。

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是场硬仗，满是油泥，发现之前有换过正时系统的痕迹，现在正时前盖、曲前油封又漏了。

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一些管路也老化了，还有漏水的问题。

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全面解决漏油问题，发动机、变速箱拆下来施工。

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连着元宝梁一起拆下来了，发现上面的半轴也漏油严重。

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管路接口包裹好。

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拆进气道系统，处理一下气门积碳...

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气门室盖也漏油严重。

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气门里面积碳堵的严严实实。

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拆掉的气门挡板，也是被积碳包裹的严严实实。

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拆掉的喷油嘴也是黑头了，用超声波机器做下清洗。

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清洁后的气门状态，呼吸顺畅了。

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喷油嘴也是清洁的干干净净。

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节气门也是乌漆嘛黑的状态。

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清洗后，焕然一新。

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进气道积碳处理干净后，做好遮蔽，防止进入灰尘。其实这张图可以看到整个发动机都是油泥，也不知道之前4s店咋保养的，估计也就是换换机油滤芯。

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漏油问题都检查出来了，就把变速箱和发动机的油泥都清洁掉了。

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发动机维修配件到了，各种密封垫、密封圈、油封螺丝，还有盖。

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皮带、涨紧轮、机脚、管路等。

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正式系统安装调配中...

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气门室之前的残余胶要清洁干净，不然换了新垫子还是会漏。

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清洁干净再安装。

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气门室盖子也要清洁干净了，换好各种垫圈和管路、油封。

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正时系统换上全新盖板，气门室盖子也安装好了。

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发动机漏油问题，维修完毕。

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空调外置、内置滤芯、空气滤芯都脏死了，全部换新！

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回装好机器，重新加入新机油。

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散热系统回装后，重新加入冷却液。

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接着来到底盘系统整备，十四年的车子了，底盘没收拾过，因为车子不好开了，所以车主才来整备的。当时咱们路试的时候，动力就不说了，是一点劲都没有，积碳多，漏的猛，哪来劲啊。底盘最夸张，那驾驶感受一塌糊涂，松散异响抖动，要啥有啥，所以这次咱们直接一次整到位。

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避震系统、刹车系统、悬挂摆臂、球头等等全部换新。

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对了，还有漏油的半轴，其实这半轴还异响，订了维修包进行修复。

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拆掉旧的防尘套、轴头。

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更换好半轴防尘套修包。

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拆卸羊角，更换连接球头。

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准备安装全新摆臂。

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避震系统、悬挂配件安装中。

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制动皮做下防异响处理。

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安装好制动盘皮。

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最后更换一下刹车油及助力油。

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轮子做下动平衡数据。

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底盘悬挂大规模重新装配后，可以先做一下复位调整。

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然后再组装轮胎，上hunter定位仪做底盘数据调教。

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底盘数据测量优化中...

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动力和底盘问题都搞定后，就来到外观内饰项目了。

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外观小瑕疵比较多，灯壳老化，前杠缝隙过大。

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前杠色差也挺大的。

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后杠雷达凹陷，漆面氧化失光了。

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玻璃膜都起泡了。

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机盖划伤，中网严重褪色。

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白色外观好打理，整备方案从简，3件油漆：前杠、后杠、前机盖，再把叶子板和前杠调整好，漆面去除氧化层，整体抛光提亮，大灯、中网换新即可。这车最大的项目其实是内饰，下面带大家看看有多惨烈！

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全车非常脏，最可怕的是异味严重。

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主驾驶座椅，包浆相当厚实，这脚垫铺了好几层，也不知道啥意思。

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仪表台都是污垢，面板都刮花的。

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副驾驶座椅也是包浆厚实，还有各种垃圾残杂。

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门板脏脏脏，都是包浆。

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档把头都是油光铮亮的。

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中央扶手更可怕...

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顶棚脱胶，整个都快掉下来了。

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拆开后排座椅，也是挺吓人的。

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后备箱也是脏的一塌糊涂。

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后备箱卡槽的泥巴都可以捏起来玩了。

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当时接到这车的时候，打开车门都没有坐进去的欲望，异味有点严重。

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没啥好说的了，直接内饰满拆了。

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该翻新的翻新，该清洁的清洁。

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abc柱惨烈不堪。

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没想到大顶拆下来还有惊喜，天窗堵塞渗水，大顶全是水渍污垢。

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这地毯咋回事，五颜六色的。

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拆空的底板还没算太离谱。

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底板先进行全面清洁...

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前排、后排、后备箱，死角旮旯全部撸干净。

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座椅包浆清洁，5:5对比图，左边未清洁，右边已清洁。够刺激不？

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主驾驶已清洁，副驾驶未清洁。

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经过一段时间努力，内饰大件全部处理干净了。

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地毯恢复本色了，干净如新。

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顶棚、abc柱进行重包修复，包括天窗盖板也一并做了处理。

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座椅清洁干净后，局部有些褪色，本身座椅海绵也没问题，咱也没必要重包了，跟车主交代了，回头买个座套给套上就可以了，以后清洁也方便。

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继续内饰功能件翻新修复，方向盘做了真皮重包。

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各种门把手、盖板翻新修复。

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还有一些磨损的细节件进行更换。

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气囊电镀圈和方向盘车标老化的不成样子了，全部换新。

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这活虽小，但是相当麻烦，还需要点技术，需要把整个气囊全部拆散，包括爆炸的弹药都要分解出来。

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气囊盖也进行了翻新，装上新标、电镀圈，这质感就出来了。

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轮毂盖氧化了，全部换新。

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缺失儿童座椅卡扣，补上！

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有个拉手断了，换个新的吧。

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高位刹车灯，里面的led灯泡坏了，换个全新的。

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牌照板腐蚀严重，换个新的。

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电动后视镜坏了，里面电机故障了，买个拆车件换上。

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仪表台氧化磨损。

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这玩意不用换新，咱们直接做翻新修复即可。

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打磨喷涂翻新，恢复完美质感。

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cd机不好用，拆解检查电路板。

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脱焊老化，电板故障，cd不好用，屏幕也不亮。

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小问题，拆解后直接维修搞定。

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cd功能恢复了，屏幕也点亮了。

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尴尬的是音响是破音的，之前应该受潮了，只能换套原厂音响了。

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喇叭盖板也是破损，顺带换新。

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全车车门密封胶条换新。

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整体内饰开始回装...过程不多介绍了，最后带大家欣赏效果。

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组装好内饰，把空调系统做一下臭氧杀菌除味。

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中网换新了，氧化太严重，处理不掉腐蚀痕迹。

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大灯做了升级，前后杠漆面全部搞定了，整车洗白白，天窗也做了清洁润滑，准备出片了。

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今天咱们来一组视觉对比图，这是来时的机舱状态。发动机咱们维修时清洁过，后来装上去看都有点不搭调了。

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发动机机盖也换个新的，高温氧化腐蚀不成样子了。

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机舱深度清洁效果，恢复新车质感。

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细节欣赏，专治强迫症。

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拆开盖板，里面也必须要一尘不染，滴油不沾。

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上面的机盖咱们都不会放过，机盖棉都洗的干干净净。

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内饰翻新前后效果对比，座椅及脚垫。

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前排中央扶手翻新前后对比。

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顶棚翻新修复前后对比。

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门板清洁养护前后对比。

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副驾驶视角对比。

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后备箱清洁前后对比，为车主重新配了一个垫子，跟内饰风格更搭。

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细节清洁对比，治愈不？

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继续内饰整体单独完美效果欣赏。

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老车保持干净整洁，开起来才能好好享受。

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内饰覆盖件、功能件修复了一大堆。

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看着舒服了吧。

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质感拉满了，整体9成新是有了。

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外观欣赏，更换了中网，前大灯升级了led透镜，更换了灯壳，提高晚上照明度，保障良好的开车视觉，全车玻璃膜也都更换掉了。

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那段时间厂里来了三台a4，小白最先复活。

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局部漆面修复，全车精抛，恢复圆润光泽度，就很显新了。

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b8 a4还是很经典耐看的，整体气场也不差。

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特别当年这款泪眼大灯，可以说是相当拉风。

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前杠缝隙、后杠雷达等细节都处理好了。

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侧身线条感十足，十四年前的设计，现在看一点都不过时，颜值依旧在线。

我是怪兽，下期再见咯~

施工：怪兽团队

(咱们专搞老车翻新整备)

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