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邓子恢

邓子恢 豆瓣评分:0

全25集
  • 分类:国产剧
  • 导演:张玉中
  • 地区:中国大陆
  • 年份:2010
  • 语言:汉语普通
  • 更新:2026-01-10 18:13
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  • 邓子恢是由刘之冰,吴兰辉,居文沛,刘佩琦,王姬,黄品沅主演的一部国产剧。" "封侯非我愿,但愿海波平。" 从古至今,中国历史上从来不缺乏为了理想信念而奋斗的人。面对高官厚.. 更多

邓子恢剧情介绍
无衔大将邓子恢:曾任国务院副总理,带头开始坐黄包车"

"封侯非我愿,但愿海波平。"

从古至今,中国历史上从来不缺乏为了理想信念而奋斗的人。面对高官厚禄,都不如自己心中的理想重要。为了自己的理想能够实现,高官厚禄都不过是浮云。

在解放战争时,我军由弱到强,由少到多,先后组建起了几大野战军。在这几大野战军中,以第四野战军实力最为雄厚。

发展于黑山白水之间的第四野战军,在白山黑水之间横扫国民党的几十万大军,后来又挥师入关,从南到北,打出了赫赫威名。

第四野战军强大战斗力的形成,不仅仅是因为武器装备和训练水平都很好,还在于政治思想工作开展得非常好。第四野战军的总政委是我党历史上又名的罗荣桓元帅,那么第四野战军的副政委是不是有人知道呢?

无衔大将邓子恢:曾任国务院副总理,带头开始坐黄包车"

第四野战军的副政委就是有"无衔大将"之称的邓子恢,他在建国前夕因为工作调整,从军队过渡到了地方,建国后更是高居副总理的高职。

可是为何这位曾经战功赫赫的军事家在1955年没被授衔?在邓子恢的一生当中究竟为共和国立下了怎样的不朽功绩,又为何在1955年我军第一次正式授衔时没被授予军衔。

一、爱国好青年,心怀报国志

19世纪末的时候,邓子恢出生在福建的一个小山村里面。因为家境尚可,所以邓子恢很小的时候,就进了学堂读书。

在上学时的时候,邓子恢就深受进步思想的影响,对西方自由民主的思想十分感兴趣。辛亥革命之后,邓子恢甚至参加了一些爱国的社会进步团体,进一步接触到了革命思想。

正是在求学时候所接受到的革命思想的影响,对日后邓子恢走向革命道路起到重要的促进作用。

无衔大将邓子恢:曾任国务院副总理,带头开始坐黄包车"

在近代中国,国家长期饱受内忧外患的困扰,社会动荡不安。为了强大祖国,摆脱民族危机,不少人先后出国留学,希望能够学习到西方先进的思想和技术来强大祖国。

邓子恢中学毕业后,有幸被派送到日本留学,可是在日本留学期间,邓子恢并不如意,无奈之下只能提前回国。回国之后,邓子恢不得不为了生活奔波。在四处奔波的过程中,邓子恢有机会能够了解到最新的时事,并有幸接受到马克思注意的熏陶。

后来还主动为马克思主义在中国的传播做贡献。国民大革命时,邓子恢加入了我党。大革命失败之后,邓子恢一度被通缉,即便这样也并不能改变邓子恢的初心,在大革命失败之后,他依然坚持着为革命做贡献,并取得了不少成绩。

无衔大将邓子恢:曾任国务院副总理,带头开始坐黄包车"

二、不忘初心,革命到底

大革命失败之后,党的发展一度陷入了低潮。在这种环境下,邓子恢仍不改初心,而是积极坚持与敌斗争。先后多次发动游击斗争,积极向群众宣传。

邓子恢一方面要主持地方事务,另一方面还要领导地方武装。先是在地方上开展农民运动,还要带领地方武装配合正规武装作战。

在土地革命战争时期,邓子恢一度担任了闽西地区的重要军政领导人,将闽西革命根据地由小变大、由弱变强,一步步发展起来。

后来又调任到瑞金,出任了许多重要职位,为中央苏区的财政和社会建设作了很大的贡献。在中央红军长征以后,邓子恢仍坚持留下来领导地方游击部队作战,令人不得不感到佩服。

无衔大将邓子恢:曾任国务院副总理,带头开始坐黄包车"

抗战时,邓子恢又长期担任了新四军内部的许多重要职务。在抗战时,邓子恢一方面要指挥部队和日军作战。另一方面还要时不时地参与到地方建设当中,以此加强和扩大革命根据地。抗战结束后,邓子恢又担任了许多重要职务。

在建国前夕,邓子恢已经是第四野战军的副政委了,后来有成功当选为中央人民政府委员。革命年代里的邓子恢看可以说是饱尝艰辛。

从大革命失败的低潮到新四军军部的重建再到建国之初的百废俱兴等等,面对这一切,邓子恢并没有被吓到,而是挑起自己的担子来,竭尽全力地去做好干好。

可能是因为邓子恢长期从事革命根据地建设以及行政经验较丰富,建国后,邓子恢就逐渐从军队转到了地方,为新中国政权的稳固做了许多重要的贡献。

无衔大将邓子恢:曾任国务院副总理,带头开始坐黄包车"

三、不辞辛劳,坚持原则

1948年,邓子恢担任了中原局的主要负责人之一,负责中原地区的政权建设和战后恢复工作。面对硝烟还未散尽的中原大地,邓子恢马不停蹄地开展工作。

进入洛阳办公的时候,邓子恢首先就盯上了黄包车,黄包车作为一种人力交通工具,因为价格低廉,体验效果较好,在当时全国的很多地方都有。

由于我党的很多干部都是贫苦出身,刚开始面对黄包车这种人力交通工具时,并不是十分容易接受。邓子恢了解到这一问题之后,马上以身作则,带头坐黄包车,不仅稳定了当时的社会局势,还进一步推动了相关政策的实施。

建国之后,邓子恢又先后到地方和中央担任了许多重要职位,在农村土地改革和群众工作方面做出了许多重要的贡献。特别是在三农问题上,邓子恢给予了特别多的关心。

无衔大将邓子恢:曾任国务院副总理,带头开始坐黄包车"

1954年,邓子恢出任了国务院副总理,正是因为这个缘故,所以邓子恢在1955年,我军第一次授衔的时候,无缘参加。

因为按照当时的规定,行政系统内的在职人员,不宜参加军队授衔,因此,邓子恢这位长期为革命武装斗争做贡献的老军人,只能错过这次授衔。

军衔虽然是对一个军人荣誉的最好证明,但对邓子恢来说更重要的可能是看到国家的富强。

在此后的人生对岁月里,邓子恢对于三农问题特别地关注。

对于一些错误的现象,邓子恢总是毫不避讳的表达出自己的看法,因此惹到了不少人。即使如此,邓子恢还是坚持原则,从大局出发。

无衔大将邓子恢:曾任国务院副总理,带头开始坐黄包车"

1972年,邓子恢由于长期积劳成疾,以及受到不平等对待,因病逝世。不过,后来中央亲自为邓子恢证明,恢复了他的名誉。

邓子恢从一个满怀爱国热情的有志青年成长为一个坚定的共产主义战士,在这过程中,经历了许多的风风雨雨,面对这些风雨,邓子恢没有被轻易击倒,而是选择迎难而上,做出自己的成绩。

邓子恢一心为民,不惧强权。面对一些错误的现象,邓子恢勇于表达出自己的观点,即使因此受到排挤和打压,也还是始终坚持原则和照顾大局。

这就是一代"无衔大将"邓子恢将军的传奇一生!

文/赵贺澜

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    "封侯非我愿,但愿海波平。"

    从古至今,中国历史上从来不缺乏为了理想信念而奋斗的人。面对高官厚禄,都不如自己心中的理想重要。为了自己的理想能够实现,高官厚禄都不过是浮云。

    在解放战争时,我军由弱到强,由少到多,先后组建起了几大野战军。在这几大野战军中,以第四野战军实力最为雄厚。

    发展于黑山白水之间的第四野战军,在白山黑水之间横扫国民党的几十万大军,后来又挥师入关,从南到北,打出了赫赫威名。

    第四野战军强大战斗力的形成,不仅仅是因为武器装备和训练水平都很好,还在于政治思想工作开展得非常好。第四野战军的总政委是我党历史上又名的罗荣桓元帅,那么第四野战军的副政委是不是有人知道呢?

    无衔大将邓子恢:曾任国务院副总理,带头开始坐黄包车"

    第四野战军的副政委就是有"无衔大将"之称的邓子恢,他在建国前夕因为工作调整,从军队过渡到了地方,建国后更是高居副总理的高职。

    可是为何这位曾经战功赫赫的军事家在1955年没被授衔?在邓子恢的一生当中究竟为共和国立下了怎样的不朽功绩,又为何在1955年我军第一次正式授衔时没被授予军衔。

    一、爱国好青年,心怀报国志

    19世纪末的时候,邓子恢出生在福建的一个小山村里面。因为家境尚可,所以邓子恢很小的时候,就进了学堂读书。

    在上学时的时候,邓子恢就深受进步思想的影响,对西方自由民主的思想十分感兴趣。辛亥革命之后,邓子恢甚至参加了一些爱国的社会进步团体,进一步接触到了革命思想。

    正是在求学时候所接受到的革命思想的影响,对日后邓子恢走向革命道路起到重要的促进作用。

    无衔大将邓子恢:曾任国务院副总理,带头开始坐黄包车"

    在近代中国,国家长期饱受内忧外患的困扰,社会动荡不安。为了强大祖国,摆脱民族危机,不少人先后出国留学,希望能够学习到西方先进的思想和技术来强大祖国。

    邓子恢中学毕业后,有幸被派送到日本留学,可是在日本留学期间,邓子恢并不如意,无奈之下只能提前回国。回国之后,邓子恢不得不为了生活奔波。在四处奔波的过程中,邓子恢有机会能够了解到最新的时事,并有幸接受到马克思注意的熏陶。

    后来还主动为马克思主义在中国的传播做贡献。国民大革命时,邓子恢加入了我党。大革命失败之后,邓子恢一度被通缉,即便这样也并不能改变邓子恢的初心,在大革命失败之后,他依然坚持着为革命做贡献,并取得了不少成绩。

    无衔大将邓子恢:曾任国务院副总理,带头开始坐黄包车"

    二、不忘初心,革命到底

    大革命失败之后,党的发展一度陷入了低潮。在这种环境下,邓子恢仍不改初心,而是积极坚持与敌斗争。先后多次发动游击斗争,积极向群众宣传。

    邓子恢一方面要主持地方事务,另一方面还要领导地方武装。先是在地方上开展农民运动,还要带领地方武装配合正规武装作战。

    在土地革命战争时期,邓子恢一度担任了闽西地区的重要军政领导人,将闽西革命根据地由小变大、由弱变强,一步步发展起来。

    后来又调任到瑞金,出任了许多重要职位,为中央苏区的财政和社会建设作了很大的贡献。在中央红军长征以后,邓子恢仍坚持留下来领导地方游击部队作战,令人不得不感到佩服。

    无衔大将邓子恢:曾任国务院副总理,带头开始坐黄包车"

    抗战时,邓子恢又长期担任了新四军内部的许多重要职务。在抗战时,邓子恢一方面要指挥部队和日军作战。另一方面还要时不时地参与到地方建设当中,以此加强和扩大革命根据地。抗战结束后,邓子恢又担任了许多重要职务。

    在建国前夕,邓子恢已经是第四野战军的副政委了,后来有成功当选为中央人民政府委员。革命年代里的邓子恢看可以说是饱尝艰辛。

    从大革命失败的低潮到新四军军部的重建再到建国之初的百废俱兴等等,面对这一切,邓子恢并没有被吓到,而是挑起自己的担子来,竭尽全力地去做好干好。

    可能是因为邓子恢长期从事革命根据地建设以及行政经验较丰富,建国后,邓子恢就逐渐从军队转到了地方,为新中国政权的稳固做了许多重要的贡献。

    无衔大将邓子恢:曾任国务院副总理,带头开始坐黄包车"

    三、不辞辛劳,坚持原则

    1948年,邓子恢担任了中原局的主要负责人之一,负责中原地区的政权建设和战后恢复工作。面对硝烟还未散尽的中原大地,邓子恢马不停蹄地开展工作。

    进入洛阳办公的时候,邓子恢首先就盯上了黄包车,黄包车作为一种人力交通工具,因为价格低廉,体验效果较好,在当时全国的很多地方都有。

    由于我党的很多干部都是贫苦出身,刚开始面对黄包车这种人力交通工具时,并不是十分容易接受。邓子恢了解到这一问题之后,马上以身作则,带头坐黄包车,不仅稳定了当时的社会局势,还进一步推动了相关政策的实施。

    建国之后,邓子恢又先后到地方和中央担任了许多重要职位,在农村土地改革和群众工作方面做出了许多重要的贡献。特别是在三农问题上,邓子恢给予了特别多的关心。

    无衔大将邓子恢:曾任国务院副总理,带头开始坐黄包车"

    1954年,邓子恢出任了国务院副总理,正是因为这个缘故,所以邓子恢在1955年,我军第一次授衔的时候,无缘参加。

    因为按照当时的规定,行政系统内的在职人员,不宜参加军队授衔,因此,邓子恢这位长期为革命武装斗争做贡献的老军人,只能错过这次授衔。

    军衔虽然是对一个军人荣誉的最好证明,但对邓子恢来说更重要的可能是看到国家的富强。

    在此后的人生对岁月里,邓子恢对于三农问题特别地关注。

    对于一些错误的现象,邓子恢总是毫不避讳的表达出自己的看法,因此惹到了不少人。即使如此,邓子恢还是坚持原则,从大局出发。

    无衔大将邓子恢:曾任国务院副总理,带头开始坐黄包车"

    1972年,邓子恢由于长期积劳成疾,以及受到不平等对待,因病逝世。不过,后来中央亲自为邓子恢证明,恢复了他的名誉。

    邓子恢从一个满怀爱国热情的有志青年成长为一个坚定的共产主义战士,在这过程中,经历了许多的风风雨雨,面对这些风雨,邓子恢没有被轻易击倒,而是选择迎难而上,做出自己的成绩。

    邓子恢一心为民,不惧强权。面对一些错误的现象,邓子恢勇于表达出自己的观点,即使因此受到排挤和打压,也还是始终坚持原则和照顾大局。

    这就是一代"无衔大将"邓子恢将军的传奇一生!

    文/赵贺澜

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