内详

主演：内详
简介： 加拿大国土广袤，景观丰富，想要“饱览河山”并非易事。而有一种最优雅和惬意的方式观赏风光，就是火车旅行。加拿大几乎各大城市之间都有铁路相连，火车旅行也是当地非常受欢迎的方式。试想乘坐火车前往世界上风景最美的地区，从冰雪覆盖的山间，到奔腾湍急的河流，从都市的繁华时尚，到旧日的黄金时代，鸣叫的汽笛声仿佛昭示着浪漫的幻想在回肠荡气地实现…… " via rail 说到火车旅行，就不得不提到via rail：加拿大国铁有限公司。说via国铁改变了这个国家的命运一点也不为过。在殖民地时期，迫于严寒的气候条件和受限的交通压力，人们的生活状况非常不好。因此在1867年，新成立的联邦政府决定在东西海岸间建设绵延超过6000公里的铁路线——这条基础大动脉，也慢慢塑造了国家经济和社会发展的形态。 " 今天的via国铁拥有19条线路，经营跨多地区的铁路交通。豪华的卧铺车厢、便捷的经济车厢，以及适宜游客选择的旅游专列奔驰在这片广阔的土地上。经过不断地投入和修饰，无论是座椅、床铺、饮食、设施以及服务方面，via国铁都能提供最舒适而有情调的一段“火车时光”。 " 官网地址：https://www.viarail.ca/en/ " the canadian (toronto-vancouver) 加拿大人（多伦多-温哥华） " 之所以被称为the canadian（加拿大人），是因为这是加拿大最享誉全球的一条铁路。这条线路也是加拿大大陆上出现较早的一条，横跨加拿大南部，连接了两大重要的城市——多伦多（安大略省）和温哥华（bc省）。无论是令人赞叹的美景、亲切友好的服务、世界级名厨奉上的食物，数十年来这列火车都为每年数以十万计的乘客提供了终生难忘的服务。而via rail每年也投资巨大，为这一列让他们感到骄傲的火车维护和重新装修。 " 登上the canadian线路的瞬间，你就开启了加拿大最棒的“美景模式”，多变的地形地貌，生活气息浓厚的大城小镇，让你的每一步都与这个国家的自然和人文气息完美契合。所以，尽情地享受这趟连接了加拿大最大城市和太平洋沿岸风光的专列吧！在这次旅程中你将在火车上度过三天四晚的难忘时光，火车将穿过安大略省北部的广袤湖泊，富饶的亚寒带森林，西部的无垠草原，和令人心生敬畏的洛基山脉，无休地穿梭在美景之中。 " the rockies and pacific (jasper-prince rupert) 从落基山到太平洋 （贾斯珀-鲁伯特王子港） " 这段两天一夜的旅行可能有点鲜为人知，然而其实错过这条线路你会错过太多！从落基山脉到太平洋岸，不仅充盈着壮阔美丽的风光，还富含原住民的历史和文化符号。沿途经过坐落在落基山脉腹地的贾斯珀国家公园（jasper national park），正如一幅徐徐展开的自然画卷，宁静的湖泊卧在山峰和森林间，晶莹剔透得仿佛童话中的世界。气候宜人的太平洋沿岸，是田园诗般的所在，农场和锯木车间星星点点的缀在星罗棋布的小大湖泊旁边。 " 1963年，via国铁穿过贾斯珀 火车经过乔治王子城（prince george）时将会停休一夜，这是bc省北部地区重要的门户城市，如果时间充足打算游览bc省北部的话，这里会是一个绝佳的旅行起点——因为这里即拥有城市的完美便利的设施，有能够轻易地深入到狂野腹地的丰富活动中。第二日清晨启程，穿过耶洛海德山口（yellowhead pass），穿过bc省中部的高地，顺斯基纳河（skeena river）蜿蜒前行。建议选择卧铺车厢哦，超大全景的窗户将你彻底地“暴露”在不停飞掠的美景中，还可以免费在多种可口的冷热餐点中尽情选择。 " the northern (winnipeg-churchill) 探索北方（温尼伯-丘吉尔） " 北极地区的探险，是一生总要有一次的尝试和经历。从温尼伯（winnipeg）到丘吉尔（churchill），1700千米的旅途，你将在泛北极地区的马尼托巴省（manitoba）北部度过值得铭记于心的两日。马尼托巴省最棒的旅游资源就是它原生态的自然环境，丰富多样的地貌特征、地盾上的冰川遗迹、可爱萌宠北极熊……混搭着皮毛贸易时代的历史传奇，听起来都如此精彩和诱人。 " 冬季，坐上苔原雪车（tundra buggies）穿越冰雪世界零距离观赏北极熊，或是静静在旷野上守候北极光跨越天际舞蹈的珍贵时刻；夏季，午夜阳光下尝试爱斯基摩人的皮划艇，大白鲸就在你的身边徘徊踊跃……只有大自然可献上这样神奇的待遇，而这样的“探险”旅途因为火车旅行的舒适和惬意显得动力十足。 " the ocean (montreal-halifax) 海洋之旅（蒙特利尔-哈利法克斯） " via rail的海洋之旅专列，从法式浪漫融合北美时尚的“设计之都”蒙特利尔出发，途经景色不断变换的大西洋沿岸诸省，从肥沃的田野到到绿色覆盖的山丘，到蜿蜒崎岖的海岸线，从黄昏的田野到黎明的晨雾，这无疑是开往度过假日的一个最具魅力的方式。一日的旅程相对于火车来说似乎并不算长，但是在这一日之中你却跟随这趟列车穿越了时间和空间。海风的气息已经足够令人喜悦，更不用提迷人的蒙特利尔，海浪冲刷出的岸边线条，而距离不远的小岛似在浮沉，矗立的灯塔诉说出加拿大航海时代的历史。 " 中途路过蒙克顿（moncton），一个夜色诗意的城市 海洋之旅的专列上也提供多种服务帮助丰富你的旅行时间，比如全程的免费无线网和精心准备的美食。佐餐的美酒也经过细心的选择和搭配，每一款酒都可喝出一个地方的特色味道。饭后慵懒而有点疲惫的时刻，靠在舒适的座椅上小憩一下便好。阳光洒在窗外的风光之上，这一刻显得美好而珍贵。火车旅行更让人热衷的原因就是旅伴，此刻你们共享一片美景，追随一个期待，同行者之间最容易产生无限的共鸣和友谊——谁能说这不是探索加拿大东海岸最好的方式呢！ " the ontario/quebec corridor 安大略-魁北克走廊 " 壮观的尼亚加拉瀑布 位于魁北克省和安大略省的一系列via国铁线路，被称作“安大略魁北克走廊”，这一区域是加拿大人口密度最大、工业化和城镇化成都最高的区域之一，也是对于旅游者们来说最具有文化多样性吸引力的地区，便捷的铁路沟通了这个区域的各大城市，短途旅行因此轻松而可爱。从魁北克城（quebec city）、蒙特利尔、渥太华（ottawa），到加斯佩（gaspe）、尼亚加拉瀑布（niagara falls）、温莎（windsor），多班次的“走廊”专线列车带给你的行程灵活多变的可能。 " 温莎：这条线路在加拿大境内最南端的一站 车厢内部同样提供免费覆盖的无线网络，餐车还会供应十分不潦草的健康饮食，舒适的座椅和宽敞的腿部空间让旅途更加惬意——这一系列的火车被认为是魁北克和安大略之间最好的交通选择。相比航空，铁路旅行节约了安检、取送行李、候机的时间，而且风雨兼程、适宜各种天气环境。 " the rocky mountaineer 落基山脉登山者号 " 如果说via国铁正如加拿大的交通动脉，那么the rocky mountaineer就是一列轻巧穿越落基山脉的清新奇幻专列，这大概是史上从温哥华到贾斯珀最别样的方式。956公里的浪漫风景穿越了绵延的山岳群峰，这条被誉为“工程奇迹”的火车线路，将不可想象的壮丽景观送至眼前。更不可思议的是位于基金霍斯山口（kicking horse pass）的长达19公里的螺旋隧道(spiral tunnels)：火车通过炸穿两山形成的隧道，继而顺磅礴的弗雷泽河（fraser river）而下直直穿过地狱门（hell's gate）。 " 这也同样可能是加拿大最奢华的两天一夜的旅程，当列车经过大桥和蔚蓝的湖泊，倾泻的瀑布流向狭长的峡谷，你可坐在餐车中一边品味当地的特色佳肴一边啜饮香醇的欧垦娜根(okanagan)葡萄酒，静享尊贵贴心的服务。或是置身在玻璃顶的观景车厢中全方位欣赏风景，或是在露天观景车厢中细嗅松柏和云杉林的清香味道——一趟纯粹的山中之旅，不知是否正好是你心中所想？ " 详细信息： https://www.rockymountaineer.com/en/ 小编有话说 说走就走的季节又到了，这个春天，你想和谁来一场火车上的邂逅… 你也还会对以下内容感兴趣 ↓↓↓ 点击"阅读原文" 踏上火车之旅！

主演：内详
简介：《桃花岛炼爱秘籍》是一档教您如何正确谈恋爱的节目节目手把手教你谈恋爱的各种小技巧，让你变身恋爱达人。

主演：内详
简介：文/jeffrey s. kahn；译/龚思量 编者按：9月18日，美国当局宣布将会遣返聚集在美国得克萨斯州与墨西哥边境的海地难民，并于翌日开始包机将滞留在得州德尔里奥（del rio）的海地人送回他们的国家。另一方面，在摄影师保罗·拉杰（paul ratje）拍摄的最具代表性的照片中，一个脸上带着明显愤怒、看起来像边境警察的白人从马上下来，抓住了一个海地黑人移民的衣服。这些画面引发了民众对于“殖民暴力”和“奴役种族主义”的愤怒讨论。自20世纪90年代中期以来，美国在关塔那摩经营着一个隐蔽的移民拘留中心，其基础模式是长期以来给予海地寻求庇护者尽可能少的程序性保护，然后将他们送回海地。美国对于海地难民的处理经历了三次重大的转变。最初，国务院官员将首批抵达关塔那摩湾的海地难民空运至迈阿密，并为他们提供援助和物资。但此后，几乎所有迫在关塔那摩接受庇护面谈的海地人都被送回了海地。而对于从南佛罗里达的海滩入境的海地难民，移民局则采用了更加公开的手段将其遣返回国，这样的做法也遭到了来自记者和律师的抵制，使得政府的驱逐努力屡屡碰壁。移民局的官员曾试图让海岸警卫队在甲板上完成拘留、庇护面谈、遣返等一系列流程，避免受到记者和律师的窥探。然而，这样的做法很快遭到曝光，移民局转而设计了关塔那摩2.0的难民处理方针，试图让海岸警卫队将所有入境的海地人运送到关塔那摩湾并直接遣返。在1995年“维护民主行动”结束后，移民局设计了关塔那摩3.0的难民处理方针，如果难民能够通过两次审查，美国国务院就会努力将他们重新安置在第三国，如法国或澳大利亚，目的是为了消除人们认为“进入关塔那摩是进入美国的一种方式”的看法。本文原载于《波士顿书评》，作者jeffrey s. kahn是加州大学戴维斯分校人类学副教授，著有《主权岛屿:海地移民与帝国的边界》一书。 " 2021年9月20日，美国当日开始将得克萨斯州一个边境城镇扎营的海地人空运回国，并试图阻止其他人从墨西哥越境。这可能是美国几十年来规模最大的难民驱逐行动之一。 今年9月，美国海关和边境保护局（cbp）工作人员在德克萨斯州德尔里奥（del rio）追捕海地人的照片一经出现，就立即引发了公众的强烈抗议。在摄影师保罗·拉杰（paul ratje）拍摄的最具代表性的照片中，一个脸上带着明显愤怒、看起来像边境警察的白人从马上下来，抓住了一个海地黑人移民的衣服。拉杰仿佛抓住了一段时间以来，对美国移民政策持强烈批评态度的人所怀疑的本质，即在南部边境发生的事件是定居者的“殖民暴力”和长时间以来“奴役种族主义戏剧”中的最新一幕。副总统卡马拉·哈里斯承认了这种象征的力量，她表示这次遭遇“唤起了我们历史上一些最糟糕时刻的画面，这种行为曾被用来对付我国的原住民、并且曾在奴隶制时期被用来对付非洲裔美国人”。 当拜登政府努力控制这些照片的影响时，事情却发生了转折。美国全国广播公司（nbc）的记者注意到，美国国土安全部（dhs）正在关塔那摩湾（guantánamo bay）的移民行动中心进行非武装保安承包商进行的招标。公告中提到，想要竞标成功，承包商的警卫名单中需要有讲克里奥尔语的人。根据这些细节，nbc发表了一篇短文，询问拜登是否在恢复特朗普时代的提议：将移民从边境转移到海军基地。《福布斯》紧随其后，发表了标题为《拜登政府聚焦关塔那摩湾，以关押移民》的文章，《商业内幕》刊登了一篇文章，暗指“拟议的关塔那摩搬迁”。女议员亚历山大·奥卡西奥·科尔特斯通过推特回应了nbc的文章，称其“非常可耻”。 将关塔那摩及其所有内涵：酷刑、无限期拘留，添加到正在展开的边境危机中，这使得nbc的报道重点从对可疑的政府招标声明的关注，变成了对“在酝酿中的惊人政策转变”的披露。 但是，国土安全部部长亚历杭德罗·马约卡斯（alejandro mayorkas）在接受美国国家公共电台（npr）采访被问及这一事件的前景时回答表示：“关塔那摩湾历来是一个用来遣返海上被拦截人员的地方。这不适用于我们在南部边境遇到的那些人。”伴随着这一否认，关塔那摩被排除出关于“来自墨西哥的海地寻求庇护者激增”的广泛讨论。 马约卡斯部长采取了“这里没什么可看的”的语气试图转移批评，但这一否认本身就透露了惊人的事实。即使拜登政府从未计划将海地人从德尔里奥运往关塔那摩，但是任何关注这些事件的人都应该对关塔那摩湾移民行动中心的存在感到担忧。首先，它到底是什么？为什么国土安全部现在要找会讲克里奥尔语的承包商来运营它？关塔那摩和在那里被拘留的寻求庇护者真的和南部边境没有关系吗？关塔那摩令人生畏的秘密、虐待和机构形式的历史，使这些问题的答案变得比马约尔卡斯部长的回答要复杂得多。 关塔那摩的拘留故事与20世纪70年代海地人跨越加勒比海北部这一非同寻常的海上旅程密不可分；当时他们为了躲避弗朗索瓦·杜瓦利埃（fran?ois duvalier）及其儿子让-克劳德·杜瓦利埃（jean-claude duvalier）的独裁统治带来的镇压暴力和经济破坏逃到美国避难。记者们对这些航行的描述往往集中在破旧的船只、走私者的冷酷无情以及挤在船上的人们的悲惨遭遇。人们很少听说海地的造船大师和技艺娴熟的海地船长，他们长期以来依靠指南针、星星和记忆在复杂的岛际航线上航行。尽管如此，曾经在帆船上运货的海员们确实转而向北运送乘客试图到达美国，这无疑是痛苦的尝试。同样不可否认的是，这些航行对美国的边境控制政策（以及全球的边境控制政策）产生了长远的影响。 一些海地移民船会航行数百英里，直接抵达南佛罗里达的海滩；而另一些船只则会抵达关塔那摩海湾。对于许多海地船长而言，古巴海岸是他们前往迈阿密的重要导航参考，沿着这条路线，海地人必须穿越古巴和海地之间臭名昭著的向风通道，即海地语中的“风之通道”（kanal di van），这条通道经常导致船只受损，需要维修。虽然古巴东端的迈西镇（maisí）通常也可以作为参考，但一些船长最终选择向西、向关塔那摩湾的保护水域驶去。 根据国务院的一系列电报（其中许多是在诉讼期间泄露的），在1972年至1979年期间，至少有14艘船携带数百名乘客驶入关塔那摩。第一批到达的人被空运至迈阿密，尽管国务院官员在内部备忘录中嘲笑他们是“12名海地使徒”和“流浪汉”，之后又推动了将他们驱逐出境的决定。但其他抵达关塔那摩的海地人在被允许继续旅行之前得到了维修方面的援助和物资。这在今天几乎是不可想象的，因为好心人连对越境者实施最基本的善意行为都会被定罪。例如，在特朗普执政期间，为脱水的移民提供水可能引发联邦起诉。然而，在20世纪70年代，美国官员可以为移民船只提供补给，甚至给他们提供导航建议，而且他们清楚地知道这些船只运载着无证乘客前往佛罗里达海岸。 为了避免将当时的情况描述得过于美好，我们也有必要考虑那些因为船只受损过于严重，以至于无法继续从关塔那摩出发的海地人的情况。他们没有回到海上，而是被扣留在基地，直到美国官员被派去会见他们。这是关塔那摩作为寻求庇护者拘留地的开始。 虽然第一批抵达基地的人被安排飞往迈阿密，然后在纽约重新安置，但此后，99%被迫在关塔那摩接受庇护面谈的海地人都被送回了海地。考虑到被关押在基地的海地人没有接触律师的机会，或者根本无法提出他们的要求，这就不足为奇了。更重要的是，移民归化局将海地人送回太子港的速度成为了关塔那摩日后成为拘留地点的关键。要理解高遣返率的重要性，我们就有必要看看彼时在迈阿密法庭上上演的公开戏剧。 在第一艘海地船驶入关塔那摩湾的四个月后，另一艘船抵达蓬帕诺海滩。随后，更多的船只出现在礁岛群、埃弗格雷斯港和南佛罗里达州海岸的其他地方。移民局对这些海地人并不比对那些被关在关塔那摩的人更有同情心，他们试图在简短粗略的面谈后将几乎所有海地人送回海地。值得注意的是，在海地活动家组成的顽强联盟、进步且激进的律师以及精明的倡议者网络的共同努力下，政府在驱逐这些海地人的过程中屡屡碰壁，这些团体引导媒体去关注海地人的困境，同时也帮助联邦法院看到移民局对他们的庇护申请采取的毫不公正又冷漠无情的态度。 由此产生了一个鲜明的对立面。一边是关塔那摩，移民局将海地人打包送走，迅速且相对隐蔽，这样的做法不会被讨厌的记者和爱管闲事的律师看到。另一边是南佛罗里达州，移民局在那里发现自己陷入了法庭斗争，被公开指责为种族主义者，结果是其对海地人的驱逐机制几乎完全崩溃。 " 古巴关塔那摩湾监狱 移民局的官员并没有忽视这一差异。在两份备忘录中，其中一份显然是由移民局副局长马里奥·诺托在1978年写的，提到计划召开一次会议讨论“让海岸警卫队将海地人运送到关塔那摩湾的可行性”。换句话说，与其等待海地寻求庇护者驶向海军基地的码头，移民局的高层已经开始考虑直接将海地人带到关塔那摩的可能性。虽然备忘录中没有明确说明这一提议背后的理由，但很明显在关塔那摩湾基地遣返海地人更为容易。就这样，移民局在关塔那摩种下了更正式的临时庇护处理程序的种子。 关塔那摩的相关政策为将该基地作为移民拘留地创造了条件。但事实并非如此。相反，政府官员抓住了一个更简单的选项：他们将海岸警卫队作为行动的起点和终点。拘留、庇护面谈、遣返，所有这些都可以在甲板上完成，无需受到记者和律师的窥探。 在执政的第一年，罗纳德·里根就发起了最初被称为“海地移民封锁行动”（hmio）的行动。从本质上讲，该计划是为了将海地人的庇护审查转移到境外，努力复制在关塔那摩发生的情况：即在美国海岸警卫队的船只上进行快速和几乎全面的遣返。如今，这个项目被称为“阻止外来移民行动”（amio），这是在1989年被重新设计的名称，大概是为了让这个项目听起来不那么针对海地人。 在过去四十年内，海上移民封锁已成为标准的边境管制工具。美国海岸警卫队的船只在太平洋和大西洋拦截移民，欧盟及其成员国在地中海和大西洋拦截移民；澳大利亚在太平洋拦截移民，并在过程中加入了自己创造的一些变化。但回到1981年，hmio刚刚成立的时候，这种将国家边界推到世界海洋的努力是“新颖”的，它标志着一种反常的范式转变。 从纸面上看，拦截应该是为了保护寻求庇护者的权利。被拦截的海地人将接受面谈，如果有迹象表明他们可能害怕受到迫害，他们将被带到美国本土寻求庇护。其目的（还是从纸面上来看）是为了履行美国对国际难民法的承诺，但数字表明情况并非如此。 在拦截的第一个十年里（1981～1989年），有21461名海地人在海上被拦截，但只有6人被带到美国本土并提出正式的庇护申请，人数尚不到1%的十分之一。当时海地正处于剧烈的动荡时期，包括杜瓦利埃王朝经历的暴力与死亡、多次政变，以及选举日大屠杀。多年后，与我交谈过的一位移民局官员承认，拦截人员在拦截机上进行询问时，“没有阅读过该国情况”，“对法律了解不多，甚至对难民的定义也不了解”，但他们的工作总是受到移民局老板的“肯定”，因为他们只批准了少量海地人进入美国。 因此，拦截行动成功地实现了它的设计目标：复制上一个十年在关塔那摩取得的高遣返率。到1990年，移民局已经压制了针对该计划合法性的攻击，并对围绕人权律师委员会关于该计划的报告的一些负面宣传作出了回应。但对于移民局而言，即将出现的困难是人们将更加关注“作为制度形式”（institutional forms）存在的拦截和关塔那摩中心。 当记者们谈论关塔那摩的难民时（之前相关的报道非常之少），他们经常提到1990年代；却全然不提1970年代。除了一些例外，比如记者卡罗尔·罗森伯格（carol rosenberg）的批评性报道。记者们还试图给人一种印象，即关塔那摩在1990年代中期后，就不再是一个处理难民的场所了。这并非事实。在1991年至1995年期间，该基地关押了最多的寻求庇护者：包括数万名海地人，之后又有数万名海地人和古巴人遭到混合关押，这些营地的存在“为进入21世纪后在该基地关押寻求庇护者的做法”奠定了基础。 20世纪90年代在关塔那摩处理难民的故事，也是海地向民主过渡失败的故事。1990年12月，海地人民在该国首次自由和公正的选举中以压倒多数选出让-贝特朗·阿里斯蒂德（jean-bertrand aristide）为总统，结果却看到军方在第二年9月将他赶下台。当他的支持者走上街头抗议时，数百名士兵开始对他们进行屠杀。随之而来的是海地人的海上大逃亡，而美国的拦截计划也开始超速运转。 在海上拦截海地人并没有像前十年那样为移民官员提供简单的解决方案，至少开始并非如此。由于确信移民局在海上对海地人进行的面谈是虚假的，并掌握了可信的、关于军方对民选政府的支持者公开暴行的描述，海地难民的支持者对快艇上的庇护程序提出了质疑。迈阿密的一名联邦法官于1991年11月迅速介入，在进行法律挑战的同时，阻止了对海地人的遣返。作为回应，大量被拦截的海地人被移民官员带到曾经作为拦截制度“标杆”的地方：关塔那摩湾。与阻截行动一样，此举的目的是将海地人留在境外，这样律师和法院就可以不参与庇护程序；该基地将为移民局提供更多的喘息空间，同时也保留了司法部认为整个行动的治外法权地位，这种地位是由基地租约条款的司法特殊性所赋予的，它使美国获得了古巴的这一小块土地的控制权，但并没有获得最终主权。 从海上拦截到关塔那摩的大规模移民拘留的转变，成为了头版新闻，也是全国辩论的焦点。对于20世纪90年代的美国公众来说，海地难民的故事就像今天美国南部边境的危机一样。最终，这场辩论让位于美国对海地的军事入侵，军事入侵使得让-贝特朗·阿里斯蒂德回国，并最终阻止了寻求庇护者涌入美国。然而，即使对那些关注难民情况的人来说，在1995年最后一批被拘留者被送回太子港后，关塔那摩和海地难民的故事似乎就结束了。 " 2021年9月13日，墨西哥韦拉克鲁斯，大批来自海地的非法移民在前往美国的途中被检查站拘留。 当然，隔离行政权力的制度形式很少会消失；它们往往会挥之不去，并产生反响。以阻截为例，它最初是根据1970年代关塔那摩式的庇护处理模式建立的，后来在1990年代反而成为了关塔那摩的庇护处理的参照模型。我们可以称之为关塔那摩2.0。今天，它还是一如既往得强大。美国最高法院甚至在1993年为其提供了更坚实的法律基础，在当时，它认为极端的拦截方式是合法的——这种拦截不提供任何筛选，每一个被选中的海地人都会被送回家。欧洲和澳大利亚最近以美国的框架为蓝本，制定了自己的拦截计划。 在对待海地寻求庇护者的争斗中，出现了更微妙、更技术性的法律影响。例如，在拦截过程中使用的面谈标准在关塔那摩得到了进一步的细化、正式化和检验，后来从20世纪90年代末开始，成为在美国入境点（包括南部边境）实施的快速遣返程序的管理标准。当然，1990年代美国法院干预关塔那摩拘留海地寻求庇护者（特别是那些被关押在基地艾滋病毒检疫营的人）的权力方面的斗争，在法律设计者的脑海中占据了重要地位。在 9·11 事件之后，他们曾致力于为关塔那摩监狱的反恐拘留战争开绿灯。 更为直接的是，自20世纪90年代中期后，拘留关塔那摩的移民做法一直存在，尽管新闻界经常不承认这一事实。在1995年“维护民主行动”结束后，成千上万的人被驱逐出境，移民局并没有像十年前那样，简单地恢复在海上对寻求庇护者进行询问的做法。相反，美国启动了我们可以称之为关塔那摩庇护处理的3.0版本。 3.0版本是这样运作的：如果美国海岸警卫队拦下一艘船，而船上的人最终通过了 “可信的恐惧”面谈，他们将被带到关塔那摩进行额外的面谈，以确定他们是否有 “对迫害的充分恐惧”，这是国际和美国法律中定义的标准。如果他们通过了第二次审查，美国国务院就会努力将他们重新安置在第三国，如法国或澳大利亚。这样做的目的是为了消除人们认为“进入关塔那摩是进入美国的一种方式”的看法。用国务院的行话来说，其目的是避免“磁化”基地。 用于关塔那摩庇护处理3.0的设施是移民行动中心（moc）：人们担心这个设施可能被用来拘留上个月在德克萨斯州德尔里奥扎营露宿的海地人。在难民倡导者和海地社区中引发不安的招标，只是至少自2002年以来发布的许多招标中的一个，当时wackenhut corrections corporation（现在更广泛地称为geo group）开始在moc提供警卫服务。 虽然国务院和美国移民和海关执法局（ice）共同负责moc，但ice似乎负责处理对警卫和其他承包商的搜查。ice还在努力使moc处于几乎完全保密的状态。当我在2017年前往关塔那摩时，可以参观专门用于基地反恐战争拘留任务的设施，但不能参观moc，甚至不能与任何与它有关的人交谈，尽管我确实在海湾的背风侧走过了它覆盖着防水布的外围。这种经过精心设计的隐蔽氛围似乎已经持续了几十年。 自20世纪90年代中期以来，美国在关塔那摩经营着一个隐蔽的移民拘留中心，其基础模式是长期以来给予海地寻求庇护者尽可能少的程序性保护，然后将他们送回海地。公众对那里的情况知之甚少，而这是精心设计的。我们知道，一些难民在等待重新安置时在基地居住了多年，一些人在这期间能够工作和活动，而另一些人则被关押在监狱般的监禁条件下。但是我们对这些庇护听证会的实际内容知之甚少，对那些被关押在那里的人的待遇也缺乏深入了解。关塔那摩湾的移民行动中心仍然是一个黑盒子。 马约尔卡斯部长承认关塔那摩的移民行动中心是开放的，只是不对来自美国—墨西哥边境的寻求庇护者开放。这意味着，只要潜在的难民是从海上而不是陆地上抓来的海地人，那么将他们拘禁在近乎完全保密的神秘环境中，就不会引起道德或法律上的困境。至少，对批评的漠不关心的回避表明，移民行动中心的继续存在预计不会激起民愤。马约卡斯似乎在说，这并不特殊：这就是我们的处理方式。 这一切中蕴含着危险。在特朗普上任之前，我曾写过关于“对海地移民的一些政策反应”如何重新出现在“处理陆地边界的其他寻求庇护者”的框架中。与此同时，我假设，在美墨边境实施封锁和关塔那摩3.0会更加困难。所谓的“计量”、移民保护协议、庇护禁令以及《第42条》（title 42）的使用，在很大程度上为封锁和监禁带来了挑战，尽管这些项目一直深陷诉讼泥潭，其命运也尚未确定。另一方面，人们希望“模仿美国在加勒比海岸边境对海地人进行的几十年”的极端措施不会成为另一种新常态。 当人们想到德尔里奥的美国海关和边境保护局特工的照片时，情况就变得更加令人不安。如果在海上或关塔那摩发生了类似的事情，那么如此令人震惊的虐待记录还会遭到曝光吗？拦截和移民行动中心的合法性，是以“在保密中要求信任”的合理性为前提：实际上，我们被告知，没有必要去窥探在幕后发生的事情。然而，鉴于美国对海地黑人寻求庇护者的虐待、妖魔化和病态化的历史，以及用来对付他们的边境政策试验的演变史，我们无法对他们报以这样的信任。在这些罕见的时刻，当在正常化之外的例外情况开始重新出现在公众辩论中时，我们需要抓住这种中断，再次质疑那些容易从视野中消失的事物的合法性。 责任编辑：韩少华 校对：刘威

主演：内详
简介：《旅行格欣 奔跑吧 加拿大》是一档用VR技术展现加拿大的旅游节目格欣带您体验不一样的旅游，让您身临其境探索美丽的“枫叶之国”。

主演：内详
简介：" 小时候，妈妈常告诉我们：吃鱼会变聪明。鱼肉营养价值高，常吃对生长发育大有好处。 鳕鱼是高蛋白、低脂肪、低致敏性食物，是最早作为辅食添加的鱼类之一，也是育儿专家力荐的宝宝辅食食材。 " 土豆鳕鱼饼 by豆友@宝宝辅食达人原创 在北欧，鳕鱼被誉为“餐桌上的营养师”，富含蛋白质、维生素b12、硒和omega-3脂肪酸等优质营养，比普通鱼类营养更丰富，也被称作“白色黄金”。 " 冰岛拥有全球最理想的纯净水源，这里出产优质的大西洋鳕鱼，这是欧美饮食中最为正统、经典的鳕鱼。 今天推荐的这款原装冰岛大西洋鳕鱼，血统纯正。购买过的宝妈宝爸都评价：“很新鲜的鳕鱼，肉嫩刺少，很好料理，不腥不腻，宝宝很喜欢吃！” 宝宝和妈妈的绝佳营养武器 鳕鱼肉质细腻鲜嫩、刺少、易消化，含有多种维生素、矿物质以及dha等氨基酸，有利于宝宝大脑发育，有助于增强视力、强健骨骼，7个月以上的宝宝，就可以开始吃鳕鱼啦。 " 鳕鱼南瓜泥 by豆友@宝宝辅食微课堂 鳕鱼对哺乳期妈妈和宝宝来说都是补钙佳品，还能改善乳汁质量。坐月子时，鳕鱼能为产妇提供均衡、优质的营养，还能增进食欲、瘦身塑形。 " 鳕鱼豆腐蔬菜蒸糕 by豆友@bbo辅食小厨房 对于处在怀孕期的准妈妈，鳕鱼有利于胎儿的生长，而微量元素的摄入对缓解孕期疲劳、防治妊娠高血压、消除水肿等也多有帮助。 " 鳕鱼奶酪肠 by豆友@拾味爸爸 不过，市面上很多自称鳕鱼的其实是“油鱼”，跟鳕鱼没有任何关系，食用可能会导致便油。5年前，马伊琍在微博上怒斥黑心商家卖假鳕鱼，导致他们的女儿拉油脂，引发轰动一时的「鳕鱼门」事件。 野生鳕鱼，自带防伪标识 购买鳕鱼时，一定要通过正规平台购买。这款大西洋鳕鱼，拥有msc认证和brc认证，即该海产品捕捞来源于优质的海洋环境，以及国际公认的食品安全认证，品质有保障。 新鲜捕捞冰岛野生大西洋鳕鱼，鱼肉洁白通透，水润有弹性。鱼皮被撕下后，鱼肉表面会有一条类似胡须的浅褐色斑纹，这是真正的鳕鱼才有的“防伪标识”。 " 水刀加工 全程无污染 为了避免污染，使用高端的水切设备，以水为刀，在捕捞地直接加工切割，不用运回国内进行二次重装，确保最佳肉质口感。 鱼肉全程无金属接触，不受任何污染。 急冻切割灭菌后独立包装，一块鳕鱼140g，正好适合成长期儿童每日营养摄取，避免反复解冻，营养流失。 " 独特的横切处理手法，去骨无刺，料理起来一点也不费事，给孩子吃也不用担心会被鱼刺卡到。而市面上一些鳕鱼保留骨刺，冷冻后很难处理。 专业的工作人员对处理好的鱼肉还会进行一次人工筛选，稍有不合格就会被立刻丢弃，确保每一份鱼肉都安全无菌。 " 除了给宝宝、妈妈吃，平时做一道鳕鱼料理也是不错的选择，清蒸和香煎最能体现鳕鱼的鲜美，肉质细嫩，清新可人。 " 香烤银鳕鱼 by豆友@莉莎_0571 营养好吃有品质的野生鳕鱼，我还为大家争取了超给力的活动价，周末做个煎鳕鱼享受一下生活，家里有宝宝的更要趁活动多囤一些！ 优品悦动 冰岛大西洋鳕鱼560g 日常价：189元 活动价：159元 点击下方小程序购买 1、超级vip会员福利：低至7.9元抢vip会员资格！！目前豆果美食正在开展购买任意商品就可享受价值99元的vip会员权益，活动仅在vip会员群里进行，加群即可参与活动。 2、进群方式：添加豆果美食工作人员vx：douguosczg 或者 扫码 即可进群。 点“阅读原文”，进入商品页面，即可购买！

主演：内详
简介：《老友记》第二季之《COME ACROSS》，首档网络跨界神侃节目，精英大佬会客四方，头脑风暴巅峰对决！时事热点将不再简单陈述，财经话题将不再枯燥单调，取而代之...

主演：内详
简介：《爱茉莉儿的食玩世界》是一档食玩节目，日本食玩达人将会分享有趣好玩的美食

主演：内详
简介：《九袋长老之杯茶人生》是一档教你如何制茶、品茶的节目节目不仅能够使人体会到茶叶带给味蕾的不同感受，还能够从茶文化中品尝到人生百味。

主演：内详
简介：【文/观察者网专栏作者 潘妮妮】 新春佳节之季，不免要说到“传统文化”。这就又联系到一个老生常谈的问题：东亚“儒家文化圈”的日韩，“传统文化”保留得如何，云云。前阵子一位赴韩女偶像因未向粉丝“跪谢”，引发了对韩国“跪拜”文化的讨论。论者中，引为“传统文化”的有之，斥为“传统糟粕”的亦有之。 那么，可能大家自然会联想，日本如何呢？笔者印象中，年轻时也曾读得若干篇文章，认为日本人日常生活中的“鞠躬”与“跪拜”是“（儒家）传统文化传承”的表现。笔者在此先直接表达观点：不是，但又不完全不是。 说来有趣，一方面，日本现代生活中跪拜的应用场景并不多；但另一方面，“跪拜”却又和外界对日本的刻板印象紧密联系。提到跪拜，估计中国读者最容易想到的是两个场景。一个场景是“下跪谢罪”，所谓的“土下座”。比如此前在日本大火、也在国内网络颇为热门的连续剧《半泽直树》。足智多谋、勤勤恳恳的正义主角被专横暴烈的野心家上司压迫羞辱，被迫下跪谢罪。 另一个场景则多出现在旅游宣传片里，樱花飞舞的京都，日式酒肆拉门一开，一个浓妆艳抹的艺妓拜伏于地，一口京都软语演绎一番“暖风熏得游人醉”。尽管据说现在京都艺妓里大多数并不是京都人了…… " 日本电影中的艺妓 所以你看，日本日常生活中“跪拜”的运用场景——除了固定的宗教礼仪之外——实际是非常有限的，但它们却一个代表了外国人对日本男性职场压力的认识，另一个代表了大家对日本女性“温柔顺从”性格的向往。这可谓是外国人对日本的两大刻板印象，当然这也是日本自己对外宣传的结果。于是，“跪拜”也成为了“日本继承传统文化”的一个象征符号。 但细究起来，日本这个跪拜礼仪的“传统”，其实又相当的“年轻”。论“传统”，日本受佛教与儒家文化浸淫多年，跪拜也长期是朝野通用的重要礼仪。大臣拜天皇，大名拜将军，武士家臣拜大名，农人庶民拜武士，妻子拜丈夫，晚辈拜长辈，突出的就是一个区分封建社会上下尊卑的现实需求。 举个例子，江户幕府时期，将军为了羁縻大名，命令他们轮流来江户长住（史称“参觐交代”），既是在眼皮子底下监视，又作为人质，同时强制劳民伤财，可谓一石三鸟。这些大名来往江户，都被要求排成奢侈浩荡的“大名行列”，沿途庶民则要让道并拜伏尘土。虽然现代的日本学者研究认为，在各大名自身的领地之外，庶民们并不是那么遵守这个规则，尽管会让道，但未必拜伏。不过这不影响今天的日本影视剧仍然会浓墨重彩地描绘这个情景，向现代日本民众简单明了地展示什么是“森严的封建等级”。 " 嘉永年间园部藩参勤交代行列图（资料图） 那么自然，这个彰显封建人身不平等的“糟粕文化”，当然要在彰显现代化的明治维新中被废止。要知道，领导明治维新的“元老”们，都出身于旧封建统治阶级的下层，若不彰显平等意识，新政府维新的合法性何来？而去除封建等级意识，当然要从最表面的，同时又是最容易执行的服饰、姿态、礼仪这些“传统文化”入手。 剃发易服，弃米饭而就牛排，从天皇到新兴资产阶级，生活“西化”者为上品，秉持传统生活者为下流。日本颁布明治宪法大典，满堂尽是普鲁士衣冠。市井乡野当然还有大量保持传统生活方式的民众，但显然是因为无钱去搞“西化”，而不是要自觉维护传统文化。 在这种“维新”的情况下，跪拜这种行为当然还是会在社会中广泛存在，但是它已经不具备制度性的等级关系，而是反映了跪拜者与被跪拜者的私人关系。例如，某个明治政府高官，见到自己过去的领主，此时不过区区一个平民富家翁，高官或者是想起前尘往事，或者是为了政治作秀，就会对过去的主人行跪拜之礼，这就是他个人的选择而非制度的要求。 又比如说，某甲急迫地有求于某乙，于是向某乙下跪，这体现的是利益关系的评估而非固化的等级要求。从这个意义上来说，跪拜这个姿势的确是古来有之的传统，但是这个姿势所体现的“传统文化”内核已经逐渐消亡了。 " 资料图 但是，这些传统的姿势、符号，又会被新的政治与社会需求赋予了新的内涵，从而复兴。例如在明治政府时期，就认为西方国家政治秩序的稳定离不开统一的基督教信仰，于是以日本本土“神道教”为模板，建设日本自己的“国家宗教”。日本神道教的确“传统”，也是日本建国神话的源头。但日本封建已久，天皇又无实权，各地文化散装，原始信仰、儒、道、佛以及风俗习惯混杂，实际并不存在统一的“神道教”正统释义与标准礼仪。 于是，从1871年开始，明治政府一边在中央设置“神祇部”“御巫”等专门的宗教机关和职位，一边着手打击地方淫祀、巫女、风俗等，同时建立官方神社。经过上上下下一系列措施，把传统文化的碎片与明治国家的政治社会需要相互缝合，最终构建出一个有教义、有组织、有姿势的成形的国家宗教系统。 这当然不是亘古不变的“传统”，但事实上，历史上的很多“传统”也就是这么继承下来的。 古今缝合，用神话中的天皇权威给明治政府的实际统治权背书，当然一度是非常有效的，但是久而久之就有了矛盾：这个国家到底是天皇的，还是政府的？日本文化方向到底是西化还是复古？ 后来这个问题就变成了日本的“大礼议”，所谓“国体明征”运动。争来争去，崇奉绝对天皇制的军部和右翼政治家占了上风，南进并与英美开战的计划也即将开展。在这个情况下，1941年，日本文部省制定《礼法要项》，由官方来严格规定什么是“日本人的生活”，目的是既强化绝对的天皇意识，又显示与英美的对抗立场。 这本国民素质教科书共有二十六章，十七个附录。涵盖日常起居、人际交往、节日祭祀、宗教仪式等等，可谓无所不包。它开门见山地指出，日本传统礼仪源远流长，值得骄傲，但是自从明治维新后，吸收了西洋文明，加上生活方式的剧变，导致了传统礼仪的堕落，有识之士纷纷疾呼传统礼法的复兴。 于是，《礼法要项》的目的是发扬日本的精神，彰显醇美的风俗，在适应现代生活的同时保持“大国民”的品味。该书还强调，自身最大的内容特色，是明确侍奉天皇的礼仪，反映日本是“天皇陛下为绝对中心的国家”，为实现全体国民的“总翼赞”体制服务。 显然，《礼法要项》的目的完全不是“传统”的，历史上的日本什么时候有过绝对天皇中心与国民动员“翼赞”体制？而各“要项”的制定，也和国家神道教一样是古今缝补。书中说，日本流传至今的传统礼仪有不同的“流派”，实际的做法都不一样。这次是政府牵头，云集相关部分负责人与各方专家，杂糅了各个流派，最后取“中庸”做法，同时考虑现实生活的需要，所创造出来的。 当然，还有一些创作来源书中没有言明，但后世学者还是直接点出了。比如男性的鞠躬致敬姿态，实际来自于旧日本军队，而旧日本军队礼仪做法，又多受到欧洲大陆的影响。而女性的日常礼仪姿势，基础其实是百货商店服务员、高级列车车厢乘务员这一类“西化”服务行业的姿态。 " 图自《昭和国民礼法要项》 而今天我们常见的日本式日常礼仪，正和这本1941年的《礼法要项》基本无差。日常生活中的礼仪，最高等级是对天皇与皇族的所谓“最敬礼”。即使是这一等级也并不绝对要求跪拜，如果是站立，则身体倾斜45度（男性女性放置上肢的方式不同）；而如果是处于正坐姿态，则上体前倾，额头离地面约5厘米，双手放在膝前，手掌着地板，指尖相隔约5厘米，形成跪拜形态。 如果读者有兴趣去看一看民众恭听天皇“玉音放送”时的影像，其中有跪坐拜伏的，也有站立45度鞠躬的。我们今天在日本影视作品里看到上班族下跪谢罪的场景，有些就接近于这个“最敬礼”的形态。 " 资料图 次一等级是表示尊敬的普通行礼。站立情况下倾斜30度；正坐姿的情况下，额头离地10到15厘米，手掌着地板，指尖距离10到15厘米。男性可以头抬得高一些，指尖距离可以扩大一些。普通行礼中的下跪一般也只发生在本来就正坐姿态的室内，中国游客去日式酒馆等场所，就能感受这样的服务，毕竟顾客是上帝。站着突然下跪的场景也不是没有，但一般是涉及到政治作秀、谢罪、感激等强烈的情感需求场合，并非礼仪通例。 最后就是普通的颔首致意，不管站立还是坐，均倾斜15度。手掌无须着地板，这就算不上是“跪拜”了。 这就是日本“礼仪文化传承”的有趣之处，它是基于现代的客观需求，对古代礼仪片段的想象重构。笔者以为，就美学而言，日本的跪拜礼当然不失其优雅之美。但一定要说这是“社会文化传承”“不变的历史传承”，进而认为这是日本成功的关键秘诀，就似乎不那么妥当了。 须知，在政治家高喊“王政复古”的明治时代，古代礼仪逐渐退出了历史舞台；在日本以现代帝国主义国家之姿欲与英美争雄时，礼仪碎片被复兴了。而在日本居于“西方发达国家阵营”的今天，榻榻米上的跪拜礼，成为了招揽各国消费者的重要商品。这些传统文化的片段，适应新的社会需要而生存发展，而真正的“历史传承”，则在实而不在名。 本文系观察者网独家稿件，文章内容纯属作者个人观点，不代表平台观点，未经授权，不得转载，否则将追究法律责任。关注观察者网微信guanchacn，每日阅读趣味文章。

主演：内详
简介：国庆长假，很多人都会选择出门旅行。 无论是近距离的周边游，或奔赴远方的深度游，一场旅行不仅是对往日平淡生活的一种调剂，更是缓解一年忙碌与压力的一味良药。 然而对于很多夫妻来说，出门旅行却成了婚姻好坏的试金石。 近日的一则新闻中，一对夫妻在庐山景区游玩时因琐事拌嘴吵架，妻子一气之下，要求丈夫跳入岩石下方水势湍急的水潭。 旁边的路人看不过眼，选择了报警求助才平息这一场闹剧。 “夫妻高速路上摔门下车”、“情侣旅游景点大声争吵”，这样的字眼几乎每年都会在小长假的新闻中出现。 一次旅游市场调查数据显示，86% 的恋人在旅行中发生过分歧或争吵；54% 的人在旅途中产生过分手的想法；16% 的人因为一场旅行选择了分手。 人们都说，旅行就是一场被压缩的模拟人生，想要知道两个人适不适合结婚，一起旅行一次就知道了。 同样，想要知道两个人的婚姻好不好，从旅行中也能一见端倪。 " " 人人都有情绪，但别把它带回家 《女儿们的恋爱第二季》中，向佐和郭碧婷这对新婚夫妻的蜜月旅行选择了自驾游。 行程中，郭碧婷不小心导航失误，导致向佐心中不悦，在狭窄的道路上将车开得飞快。 郭碧婷感到不安，提醒向佐开慢一点。 然而向佐置若罔闻，继续飙车。 在害怕和委屈中，郭碧婷忍不住哭了起来，之后两人开启了冷战。 后来向佐解释道，由于前几日举办婚礼时发生了一些不愉快的小插曲，加上身体的疲惫，导致自己心情不佳，他无意识地将自己的坏情绪带到了两人的旅行中。 这样的场景似乎在每一对夫妻间都发生过。 我们发现，破坏两个人关系的往往并不是某一件具体的事，而是由这件事引发的各种情绪。 坏情绪像是一颗隐形炸弹，不经意间就将夫妻双方炸得体无完肤。 电影《原谅他77次》中，阿sa饰演的吕慧心和周柏豪饰演的张智思是一对情侣。 他们前往日本旅行，途中寻找民宿时由于手机信号不好，两人一直在原地打转。 张智思提议朝海边走，吕慧心对男友没有提前规划行程心存不满，脱口说道张智思不是一个可信的人，并且开始列举他的种种缺点。 张智思很气愤： “既然我这么差，你为什么不走？” 吕慧心不甘示弱： “那我现在就走！” 说完就拉着行李箱和张智思分道扬镳。 最终，两人的旅途不欢而散。 生活中，很多人对外人温柔友善，在最亲密的人面前却肆意发脾气。 然而一味地放纵坏情绪，时间久了，再亲密的人也会受伤。 周国平曾说： “对亲近的人挑剔是本能，但克服本能，做到对亲近的人不挑剔是种教养，我们要警惕本能，培养教养。” 当我们决定步入婚姻，和一个人携手过一生的时候，就应该尽自己最大的努力，管理好自己的情绪。 喜欢是放肆，但爱是克制。 给伴侣一个稳定的情绪，才是一个人最高级的教养。 " " 婚姻中总有突发的情况，但别闷头不出声 《亲密关系》书中提到： “人际关系的困扰，十之八九，都是因为沟通出了问题。” 而夫妻关系出现缝隙，往往也是沟通出了问题。 一位网友曾在知乎上写下了他和妻子之间的故事。 他是个爱张罗的人，每次出去玩都喜欢提前做好攻略，妻子每次跟随着他，没有表现出有任何意见。 然而每次旅行中，妻子都会闷闷不乐，两个人总是莫名其妙地吵架。 一次自驾行中，他们的车在半路上突然爆胎了，这位网友掏出备用工具花费了很久换完了车胎，妻子早已等得不耐烦，开口抱怨道： “坐高铁过去多方便啊，你非要自驾游，真耽误事！” 他听到妻子这么说，生气地回答： “我还不是为了让你旅途中舒服点！” 妻子一听这话立刻爆发了，气冲冲道： “你分明是为了自己！ 你每次选的景点和餐厅，从来没问过我的意见，我一点都不喜欢你选的地方！你就是自私！” 原来自己辛辛苦苦规划的行程，到头来竟变成了自私，他气不打一处来，愤怒地摔上车回家，取消了接下来的旅行。 后来，两人平静下来后好好做了一场沟通。 再出门时，他会先征求妻子的意见，妻子也会明确告诉他自己的喜好和建议，慢慢地，两个人之间的旅行变得开心起来。 其实，夫妻的每一次小的冲突都是需求的不满足。 如果选择隐忍的方式面对，那冲突背后的情绪就会不断膨胀，最终就会成为心结，终有一天会爆发。 婚姻生活中，两个人想要在一件事情上达成共识，不是件容易的事。 面对突发状况，及时说出需求比猜测更有效。 能走得长远的感情，不是两个人没有冲突，而是可以把内心的疑惑和不满及时说出来，并本着真正解决问题的方向心平气和的沟通。 现代人的生活节奏越来越快，婚姻中的两个人不仅要赚钱养家、还要带娃顾家。 外有工作压力，内有婆媳矛盾，每天超负荷运转的压力下，比起各种暗示与猜测，直接说出需求和想法更受欢迎。 真正聪明的人，不会把时间花在互相猜忌上和没有意义的吵架上，学会有效沟通，才能收获成熟的感情。 " " 用爱化解“成田分手”的魔咒 日语里有个词叫“成田分手”，指的就是很多新婚夫妇出国蜜月旅行，旅途中争吵不休，对彼此感到失望，刚一上飞机就迫不及待提出分手。 由于这里旅行大部分飞机都在成田起飞，遂有了“成田分手”的典故。 旅行与日常生活不同，旅行的目标明确，人们都希望抓紧时间，享受美好。 但偏偏旅行存在着各种悖逆的因素，比如计划被打乱、生活习惯的差异、处理问题的方式不同…… 旅行的过程中出现一点问题都会被放大，时刻牵引着情绪的爆发。 情感专家焦阳曾说： “婚姻就是一对男女笑对八十一难之旅。” 婚姻和旅行一样，都是结伴前行。 在这段充满困难与挑战的旅途中，想要携手走到最后，必须要学会： 1.不把负面情绪带回家 这世间最可恶的事莫如一张生气的脸。 人生最大的幸福莫过于每天都能看见家人的笑脸，与风雨无关，与富贵无关。 学会管理情绪，不把负面情绪带回家，是一个人最大的修行。 2.保持有效沟通 婚姻既是一场分工合作，也是一种彼此需要。 矛盾和问题永远会发生。 争吵和冷战消耗掉的是对彼此的耐心和感情，及时地沟通和交流才是维持婚姻的长久之计。 3.用爱化解矛盾 婚姻是两个不同个体的结合，一段感情的开端都是甜蜜的，但是想要长久维系良好的关系，爱的方式和维度都要发生变化。 成年人的世界，没有那么多诗和远方的惬意，只有日复一日的砥砺前行。 所以成年人期许的婚姻与浪漫，更多的是渴望在风雨中仍有安静的一隅，供彼此栖息与疗伤。 爱是婚姻的底色，而能够管理好情绪、及时沟通、彼此扶持的婚姻才是现实生活中最妥帖的童话。